
লাল আইপি 66 আইসিএও লো-ইনটেন্সিটি এল 810 উচ্চ বিল্ডিং ব্রিজ টাওয়ার ক্রেনের জন্য একক এভিয়েশন বাধা আলো
ব্যক্তি যোগাযোগ : Claire Li
ফোন নম্বর : 86-15999718117
হোয়াটসঅ্যাপ : +8615999718117
Minimum Order Quantity : | 100PCS | মূল্য : | negotiable |
---|---|---|---|
Packaging Details : | 640*400*410mm/4pcs, G.W: 31kg | Delivery Time : | Depends on orders |
পরিশোধের শর্ত : | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, এল/সি, পেপ্যাল | যোগানের ক্ষমতা : | 5,000 পিসি/মাস |
Place of Origin: | China | পরিচিতিমুলক নাম: | MF |
---|---|---|---|
সাক্ষ্যদান: | CE, RoHS, FCC, CB,DLC, TUV | মডেল নম্বার: | MF-LI-B2-S |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
প্রকার: | নিম্ন তীব্রতা বিমান বাধা | রঙ নির্গত: | লাল |
---|---|---|---|
IP RATE: | IP66 | তীব্রতা (সিডি): | ≥32.5cd (টাইপ B), অন্যান্য ঐচ্ছিক (10cd, 100cd, ইত্যাদি) |
অনুভূমিক আউটপুট (ডিগ্রী): | 360 | Vertical Divergence(degrees): | ≥10 |
Flash Characteristics: | Steady-burning/20/30/60 adjustable | কাজের অবস্থা: | মোড প্রধান এবং স্ট্যান্ড বাই (অন্যান্য মোড ঐচ্ছিক) |
Operation Mode: | Dusk-to-dawn Automatically as standard. 24hours operation as option. | LED Life Experience(hours): | >100,000 |
Operating Voltage: | DC(12V, 48VDC) or AC(110-240VAC) or Others | Power(W): | 2.5 |
Material: | Polycarbonate+Die-Casting Aluminum | মাউন্টিং: | <i>3/4 Inch Pipe Thread as Standard.</i> <b>স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 3/4 ইঞ্চি পাইপ থ্রেড।</b> <i>1inch |
Dimension: | Φ90×130 | Wind Speed: | 130m/S |
পণ্যের প্রত্যাশিত জীবনকাল: | ১০ বছরের বেশি | ||
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | এয়ারক্রাফট সতর্কতা মোমবাতি বাধা আলো,এয়ারওয়েটিক্যাল এভিয়েশন বিয়াকন অবস্ট্রাকশন লাইট,কম তীব্রতার মোমবাতি বাধা আলো |
পণ্যের বর্ণনা
এলইডি রেড ম্যাকন অবস্ট্রাকশন বাধার আলো কম তীব্রতা বিমান সতর্কতা বিমান চলাচল
বৈশিষ্ট্যঃ
এই নিম্ন তীব্রতার আলোটি একটি নির্ভরযোগ্য এভিয়েশন বাধা আলো যা একটি ধ্রুবক জ্বলন বজায় রাখে, বিশেষভাবে 45 মিটার উচ্চতা অতিক্রম না করে বাধা উপরের চিহ্নিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
1এটি উচ্চ তীব্রতার এলইডি প্রযুক্তি ব্যবহার করে উজ্জ্বল আলো এবং দীর্ঘ দূরত্বে দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে।
2নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন এবং নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা মেনে চলার জন্য বিস্তৃত রঙের বিকল্পগুলি (যেমন লাল, সাদা বা সংমিশ্রণ) সরবরাহ করে।
3.এতে উন্নত আলোর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যেমন ফটোসেল বা টাইমার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা কম দৃশ্যমানতা বা রাতের অবস্থার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় করতে সক্ষম করে।
4এটি টেকসই এবং আবহাওয়া প্রতিরোধী উপকরণ দিয়ে নির্মিত, যা কঠোর পরিবেশগত উপাদানগুলির বিরুদ্ধে স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করে।
5. স্ব-নিরীক্ষণ বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত যা দ্রুত কোনও অপারেশনাল সমস্যা সনাক্ত করে এবং রিপোর্ট করে, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
6.উচ্চ কাঠামো বা সম্ভাব্য বাধা সম্পর্কে পাইলট এবং বিমানের কর্মীদের কার্যকরভাবে অবহিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
7.বিমান চলাচলের ঝুঁকি কমাতে এবং সামগ্রিকভাবে বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বিমান চলাচলের নিরাপত্তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।এটি বিশ্বব্যাপী বিমানের অবকাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।.
বৈদ্যুতিক:
1.সিআর-ইই এলইডি, দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহারের সময় এলইডি উজ্জ্বল রাখা নিশ্চিত করুন
2. পাওয়ার সাপ্লাই ডিসি ((48V) & এসি ((110-240VAC), আলো 48VDC/110VAC/240VAC ইনপুট যখন স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে
শারীরিক
1. পাখি প্রতিরোধক স্পাইক উপরে
2. একক ডিজাইন করা PMMA লেন্স সংযোজন আলো এবং ভাল স্বচ্ছতার জন্য
3উচ্চ স্বচ্ছতা এবং অ্যান্টি-ইউভি পলিকার্বোনেট কভার হলুদ ছাড়াই 3-5 বছর ব্যবহার করতে পারে
4.ইউভি সুরক্ষা পাউডার লেপা উজ্জ্বল হলুদ রঙের বেস আরও ভাল দৃশ্যমানতা এবং কঠোর পরিবেশে দীর্ঘ জীবনও তৈরি করে (((
5. বেস উপাদান ডাই কাস্টিং অ্যালুমিনিয়াম যা শক্তিশালী জারা প্রতিরোধের, শক এবং কম্পন সুরক্ষা আছে
6.3/4 ইঞ্চি থ্রেড গর্ত মেরু ইনস্টলেশন সহজ করতে
7.No স্ক্রু ফিক্স টাইপ - শুধু বাঁক, কভার শক্তভাবে সংশোধন করা হবে
সিস্টেম ডিজাইন
1. দিন/রাত অপারেশন জন্য অন্তর্নির্মিত ফটোসেল ((সন্ধ্যা থেকে ভোর অপারেশন, স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু যখন ব্যাকগ্রাউন্ড উজ্জ্বলতা 50cd / m2 নিচে 2. স্থিতিশীল / 20FPM / 30FPM / 60FPM PCB উপর DIP সুইচ
3.সর্জ এবং বজ্রপাত সুরক্ষা
4প্রধান স্ট্যান্ডবাই মোড, যখন প্রধান লাইট ব্যর্থ হয়, তখন স্ট্যান্ডবাই লাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয় যাতে বাধাটি সর্বদা স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয়।
বাছাই
1.এনভিজি ব্যবহার করে পাইলটের জন্য ইনফ্রারেড এলইডি
2. এলার্ম যোগাযোগ আউটপুট (শুষ্ক যোগাযোগ- NO COM NC), যখন শক্তি ব্যর্থ এলার্ম উত্পন্ন & এছাড়াও যখন LED ব্যর্থ এলার্ম উত্পন্ন
3. সৌর বিদ্যুৎ ব্যবস্থা
আলোর উৎস | এলইডি |
উপলভ্য রং | লাল |
তীব্রতা ((cd) | ≥32.5cd ((টাইপ বি),অন্যান্য অপশনাল ((10cd, 100cd, ইত্যাদি) |
অনুভূমিক আউটপুট ((ডিগ্রি) | 360 |
উল্লম্ব বিচ্ছিন্নতা (ডিগ্রি) | ≥10 |
ফ্ল্যাশ বৈশিষ্ট্য | স্থিতিশীল জ্বলন/20/30/60 নিয়মিত |
অপারেশন মোড | দুপুর থেকে সকাল পর্যন্ত, স্ট্যান্ডার্ড ভাবে। |
এলইডি লাইফ এক্সপিরিয়ন্স (ঘন্টা) | > ১০০,000 |
স্পেসিফিকেশনঃ
বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য | |
বজ্রপাত | IEC61000-4-5 L- N ±3kV |
IEC61000-4-5 L-PE ±6kV | |
IEC61000-4-5 N- PE ±6kV | |
ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক | আইইসি৬১০০০-৪-২ যোগাযোগ স্রাব ৮ কিলোভোল্ট |
পরিবেশগত কারণ | |
পরিবেশে তাপমাত্রা ((oC) | -৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে ৬৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস |
স্টোরেজ তাপমাত্রা ((oC) | -৫৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে ৭০ ডিগ্রি সেলসিয়াস |
আর্দ্রতা | 10%-95%RH ((কোনও কনডেনসেশন নেই) |
সম্মতি | |
আইসিএও | ১৪ নং অনুচ্ছেদ, ১ম খণ্ড" এয়ারড্রোম ডিজাইন এবং অপারেশন" সপ্তম সংস্করণ জুলাই ২০১৬, t সক্ষম 6.3 নিম্ন তীব্রতা টাইপ A/B/E বাধা আলো |
এফএএ | L-810 |
উপলব্ধ বিকল্প | এনভিজি (নাইট ভিশন গগলস) সামঞ্জস্যপূর্ণ এলইডি |
কাজের মোড | |
জিপিএস সিঙ্ক্রোনাইজেশন ফ্ল্যাশিং | |
শুকনো যোগাযোগের আউটপুট | |
সোলার পাওয়ার সিস্টেম |
কনফিগারেশনঃ
মডেল | পাওয়ার ইনপুট | ফ্ল্যাশ হার |
লেন্স রঙ |
ফটোসেল | শুকনো যোগাযোগ এলার্ম |
জিপিএস সিঙ্ক ঝলকানি |
নিয়ন্ত্রণ |
MF-Ll-B2 | 110-240Vac&48Vdc 12VDC 24VDC ৩৬ ভিডিসি |
স্থিতিশীল 20FPM 30FPM 6OFPM 40FPM |
লাল পরিষ্কার |
বিল্ট ইন না. |
কোন এলার্ম নেই এলার্ম |
সিএনসি নেই GPS SNYC |
একাকী ব্যবহার কন্ট্রোলারের সাথে ব্যবহার করা |
মাত্রাঃ
স্ট্যান্ডার্ড টাইপঃ
ইনস্টলেশনঃ
(মাউন্টিং bracket পৃথকভাবে চার্জ করা হয়, এবং আকার কাস্টমাইজ করা হয়)
ওয়্যারিং ডায়াগ্রামঃ
প্রয়োগঃ
MF-LI-B2 নিম্ন তীব্রতার আলো উচ্চ-উচ্চ বিল্ডিং, উচ্চ চিমনি, চিহ্নিতকরণ টাওয়ার (টেলিকম, জিএসএম, মাইক্রোওয়েভ এবং টিভি), উচ্চ মেরু, টাওয়ার ক্রেন, বায়ু টারবাইন,ইত্যাদি যখন উচ্চতা 45 মিটার কম.
1.উচ্চ কাঠামো: উচ্চ কাঠামো যেমন যোগাযোগ টাওয়ার, আকাশচুম্বী, চিমনি এবং সেতু চিহ্নিত করতে বিমানের বাধা আলো ব্যবহার করা হয়। তারা পাইলটদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সতর্কতা হিসাবে কাজ করে,এই কাঠামোগুলি সম্পর্কে তাদের সচেতনতা নিশ্চিত করা এবং সম্ভাব্য সংঘর্ষের ঝুঁকি হ্রাস করা.
2বায়ু টারবাইন: বায়ু শক্তি উৎপাদনের জন্য বায়ু টারবাইনগুলির জন্য এয়ারওয়েজ অবরোধের আলো অপরিহার্য উপাদান।এটি বিশেষ করে দুর্বল দৃশ্যমানতার সময় বা রাতে গুরুত্বপূর্ণ.
3বিমানবন্দর: বিমানবন্দরের বিভিন্ন কাঠামোর চিহ্নিতকরণে বিমান চলাচলের বাধা আলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যার মধ্যে রয়েছে নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার, হ্যাঙ্গার, রানওয়ে আলোকসজ্জা ব্যবস্থা,এবং অন্যান্য বিল্ডিং বা সরঞ্জাম যা বিমানের জন্য বিপজ্জনক হতে পারে.
4. পাওয়ার ট্রান্সমিশন লাইনঃ পাওয়ার ট্রান্সমিশন টাওয়ার এবং লাইনগুলির দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার জন্য, এভিয়েশন বাধা আলো ইনস্টল করা হয়।এটি বিমানকে বৈদ্যুতিক অবকাঠামোর সাথে যোগাযোগ করতে বাধা দেয়.
5হেলিকপ্টার প্যাড এবং হেলিকপ্টারঃ হেলিকপ্টার প্যাড এবং হেলিকপ্টার প্যাড তাদের অবস্থান চিহ্নিত করতে এবং হেলিকপ্টার পাইলটদের উড়ান, অবতরণ এবং চালনার সময় গাইড করার জন্য বিমান চলাচলের বাধা আলো ব্যবহার করে।
6নির্মাণ স্থল: ক্রেন, নির্মাণাধীন উঁচু ভবন এবং অন্যান্য বাধাগুলির মতো অস্থায়ী কাঠামো চিহ্নিত করতে নির্মাণ স্থলে বিমান চলাচলের বাধা আলো প্রয়োজন।এটি নিশ্চিত করে যে বিমানগুলি তাদের উপস্থিতি সম্পর্কে সচেতন এবং একটি নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখে.
7.অফশোর ইনস্টলেশনঃ অফশোর ইনস্টলেশন যেমন তেল প্ল্যাটফর্ম এবং অফশোর বায়ু খামারগুলি তাদের কাঠামোগুলি চিহ্নিত করতে বিমানের বাধা আলো ব্যবহার করে।এটি আশেপাশে চলাচলকারী বিমানের নিরাপত্তায় অবদান রাখে.
8. রেডিও এবং টিভি সম্প্রচার টাওয়ারঃ সম্প্রচার টাওয়ারগুলি বিমানের জন্য তাদের দৃশ্যমানতা বাড়ানোর জন্য বিমান বাধা লাইট দিয়ে সজ্জিত, সম্ভাব্য সংঘর্ষের ঝুঁকি হ্রাস করে।
9পাহাড়ী এলাকাঃ পাহাড় বা পাহাড়ে বিমানের উপস্থিতি চিহ্নিত করতে, নেভিগেশনে সহায়তা করতে এবং চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ডে দুর্ঘটনা প্রতিরোধে বিমানের বাধা আলো স্থাপন করা হয়।
10.বিমান চলাচলের নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকি সৃষ্টি করতে পারে এমন অন্যান্য উচ্চ কাঠামো বা বাধা বিমান চলাচলের বাধা আলো ইনস্টল করার সুবিধা নিতে পারে, যা দৃশ্যমানতা এবং সামগ্রিক নিরাপত্তা বাড়িয়ে তোলে।
.
উৎপাদন ও পরীক্ষাঃ
আপনার বার্তা লিখুন