
লাল আইপি 66 আইসিএও লো-ইনটেন্সিটি এল 810 উচ্চ বিল্ডিং ব্রিজ টাওয়ার ক্রেনের জন্য একক এভিয়েশন বাধা আলো
ব্যক্তি যোগাযোগ : Claire Li
ফোন নম্বর : 86-15999718117
হোয়াটসঅ্যাপ : +8615999718117
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ : | ১০০ পিসি | মূল্য : | negotiable |
---|---|---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ : | ৬৪০*৪০০*৪১০ মিমি/৪ পিসি, জি.ডব্লিউঃ ৩১ কেজি | ডেলিভারি সময় : | আদেশের উপর নির্ভর করে |
পরিশোধের শর্ত : | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, এল/সি, পেপ্যাল | যোগানের ক্ষমতা : | 5,000 পিসি/মাস |
উৎপত্তি স্থল: | চীন | পরিচিতিমুলক নাম: | MF |
---|---|---|---|
সাক্ষ্যদান: | CE, RoHS, FCC, CB,DLC, TUV | মডেল নম্বার: | MF-MI-A2 |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
প্রকার: | মাঝারি তীব্রতার এভিয়েশন বাধা আলো | রঙ নির্গত: | সাদা |
---|---|---|---|
আইপি হার: | IP66 | তীব্রতা (সিডি): | ≥32.5cd(টাইপ B) |
অনুভূমিক আউটপুট (ডিগ্রী): | 360 | উল্লম্ব বিচ্যুতি (ডিগ্রী): | 3 |
ফ্ল্যাশ বৈশিষ্ট্য: | প্রতি মিনিটে 20-60 ফ্ল্যাশ (ফ্যাক্টরি সেটিং: 20fpm) | তাৎক্ষণিক শক্তি (W): | 600 |
অপারেশন মোড: | 24 ঘন্টা অপারেশন, 2 ভিন্ন মোড | গড় শক্তি ((W): | 20W(20fpm) |
উপাদান: | ইউভি সুরক্ষা পলিকার্বনেট+ডাই-কাস্টিং অ্যালুমিনিয়াম | মাউন্টিং: | ১৯০×১৯০×&theta12 |
মাত্রা: | 229×229×168 | বাতাসের গতি: | 240m/S |
পণ্যের প্রত্যাশিত জীবনকাল: | ১০ বছরের বেশি | ||
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | IP66 বাধা বাধা আলো,লাল সাদা বাতি বাধা বাধার আলো,এয়ারক্রাফ্ট সতর্কতা বাধা বাধা আলো |
পণ্যের বর্ণনা
আইপি৬৬ ৩৬০ ডিগ্রি এলইডি এভিয়েশন অবরোধ বাধা আলো বিমানের জন্য সতর্কতা লাল সাদা মোমবাতি বিমান
বৈশিষ্ট্যঃ
এই এলইডি মাঝারি তীব্রতার টাইপ এ এল৮৬৫ এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট সাদা রঙের ঝলকানি দেয়, যা ১০৫-১৫০ মিটার উচ্চতার বাধা চিহ্নিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।আলোর উৎস জন্য আল্ট্রা উচ্চ তীব্রতা CREE LED ব্যবহার করা হয় দীর্ঘ জীবন অভিজ্ঞতা এবং ভাল কর্মক্ষমতা নিশ্চিতনিজস্ব ডিজাইন করা রিফ্লেক্টর ব্যবহার করা হয় আলোর সংযোজন করতে, যা শক্তি খরচ হিসাবে কম সঙ্গে স্ট্যান্ডার্ড আলোর তীব্রতা পৌঁছাতে পারে।
1. উজ্জ্বল আলো এবং দূরবর্তী দৃশ্যমানতার জন্য উচ্চ-তীব্রতা LED প্রযুক্তি।
2অ্যাপ্লিকেশন এবং নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন রঙে (যেমন লাল, সাদা বা সংমিশ্রণ) পাওয়া যায়।
3কম দৃশ্যমানতা বা রাতের অবস্থার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় করার জন্য ফটোসেল বা টাইমার সহ উন্নত আলোর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।
4. কঠিন পরিবেশগত অবস্থার প্রতিরোধের জন্য টেকসই এবং আবহাওয়া প্রতিরোধী নির্মাণ।
5.নির্ভরযোগ্য কার্যকারিতা জন্য অপারেশনাল সমস্যা সনাক্ত এবং রিপোর্ট করার জন্য স্ব-নির্ণয় বৈশিষ্ট্য।
6. উঁচু কাঠামো বা বাধার উপস্থিতি সম্পর্কে পাইলট এবং বিমানের কর্মীদের সতর্ক করার জন্য অপরিহার্য।
7.বিমান চলাচলের নিরাপত্তা বাড়ানো, সংঘর্ষের ঝুঁকি কমাতে এবং বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচলের অবকাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
বৈদ্যুতিক
1.CREE আলোর উৎস হিসাবে অতি উচ্চ তীব্রতা LED, ইনক্ল্যাসেন্ট বাতি বা হ্যালোজেন ল্যাম্পের তুলনায় শক্তি খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সংরক্ষণ
2. পাওয়ার সাপ্লাই DC ((12V, 24V, 48V) বা AC ((110-240VAC)
শারীরিক
1.একক নকশা এবং ইউভি সুরক্ষিত পলিকার্বনেট প্রতিফলক সংলগ্ন আলো জন্য
2. ইউভি সুরক্ষা পাউডার লেপযুক্ত উজ্জ্বল হলুদ রঙের বেস আরও ভাল দৃশ্যমানতা তৈরি করে
3. বেস উপাদান ডাই কাস্টিং অ্যালুমিনিয়াম যা শক্তিশালী জারা প্রতিরোধের, শক এবং কম্পন সুরক্ষা আছে
4. চাপ সমীকরণ ভালভ বেস অধীনে ইনস্টল করা বায়ু মাধ্যমে যেতে পারে কিন্তু জল এড়ানো হয় তা নিশ্চিত করার জন্য,যাতে পুরো আলো তাপমাত্রা উচ্চ হবে না চাপ এবং তাপমাত্রা পার্থক্য কারণে আর্দ্র বায়ু প্রবেশ এড়াতে
সিস্টেম ডিজাইন
1. দিন/রাত্রি অপারেশনের জন্য অন্তর্নির্মিত ফটোসেল ((সন্ধ্যা থেকে ভোর পর্যন্ত অপারেশন)
2.সর্জ এবং বজ্রপাত সুরক্ষা
বাছাই
1. শুষ্ক যোগাযোগ দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যালার্ম আউটপুট
2. জিপিএস সিঙ্ক্রোনাইজেশন
3.এনভিজি ব্যবহার করে পাইলটের জন্য ইনফ্রারেড এলইডি
আলোর উৎস | CREE উচ্চ তীব্রতা LED |
উপলভ্য রং | সাদা |
তীব্রতা ((cd) | ≥20,000cd (দিনের সময়) /≥2,000cd ((রাত) |
অনুভূমিক আউটপুট ((ডিগ্রি) | 360 |
উল্লম্ব বিচ্ছিন্নতা (ডিগ্রি) | 3 |
ফ্ল্যাশ বৈশিষ্ট্য | প্রতি মিনিটে ২০-৬০টি ফ্ল্যাশ ((ফ্যাক্টরি সেটিংঃ ২০fpm) |
অপারেশন মোড | 24 ঘন্টা অপারেশন, 2 বিভিন্ন মোড |
এলইডি লাইফ এক্সপিরিয়ন্স (ঘন্টা) | > ১০০,000 |
স্পেসিফিকেশনঃ
বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য | |
বজ্রপাত | IEC61000-4-5 L- N ±3kV |
IEC61000-4-5 L-PE ±6kV | |
IEC61000-4-5 N- PE ±6kV | |
ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক | আইইসি৬১০০০-৪-২ যোগাযোগ স্রাব ৮ কিলোভোল্ট |
পরিবেশগত কারণ | |
পরিবেশে তাপমাত্রা ((oC) | -৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে ৫৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস |
স্টোরেজ তাপমাত্রা ((oC) | -৫৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে ৭০ ডিগ্রি সেলসিয়াস |
আর্দ্রতা | 10%-95%RH ((কোনও কনডেনসেশন নেই) |
সম্মতি | |
আইসিএও | ১৪ নং অনুচ্ছেদ, ১ম খণ্ড 'এয়ারড্রোম ডিজাইন অ্যান্ড অপারেশন' সপ্তম সংস্করণ, ২০১৬ টেবিল ৬.৩ মাঝারি তীব্রতার এ ধরণের সাদা বাধা আলো |
এফএএ | L-865 |
উপলব্ধ বিকল্প | এনভিজি (নাইট ভিশন গগলস) সামঞ্জস্যপূর্ণ এলইডি |
পাখিদের প্রতিরোধের স্পাইক | |
জিপিএস সিঙ্ক্রোনাইজেশন ফ্ল্যাশিং | |
RS485 যোগাযোগ | |
ফ্ল্যাশিং রেট |
কনফিগারেশনঃ
মডেল | পাওয়ার ইনপুট | ফ্ল্যাশ হার |
ফটোসেল | শুকনো যোগাযোগ এলার্ম |
জিপিএস সিঙ্ক ঝলকানি |
নিয়ন্ত্রণ |
MF-MI-A2 | 110-240Vac&48Vdc 12VDC 24VDC ৩৬ ভিডিসি |
স্থিতিশীল 20FPM 30FPM 60FPM 40FPM |
অন্তর্নির্মিত ফটোসেল ফটোসেল নেই |
কোন এলার্ম নেই এলার্ম |
সিএনসি নেই GPS SNYC |
একাকী ব্যবহার কন্ট্রোলারের সাথে ব্যবহার করা |
মাত্রাঃ
ইনস্টলেশনঃ
ওয়্যারিং ডায়াগ্রামঃ
প্রয়োগঃ
1.উচ্চ কাঠামো: উচ্চ কাঠামো যেমন যোগাযোগ টাওয়ার, আকাশচুম্বী, চিমনি এবং সেতু চিহ্নিত করতে বিমানের বাধা আলো ব্যবহার করা হয়,তাদের উপস্থিতি সম্পর্কে পাইলটদের সতর্ক করা এবং সম্ভাব্য সংঘর্ষ রোধ করা.
2বায়ু টারবাইনঃ বায়ু খামারগুলি একাধিক টারবাইন নিয়ে গঠিত এবং প্রতিটি টারবাইন বিমানের জন্য তাদের দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার জন্য বিমান বাধা লাইট দিয়ে সজ্জিত,বিশেষ করে কম দৃশ্যমানতার সময় বা রাতে.
3বিমানবন্দর: বিমানবন্দরে বিভিন্ন কাঠামো চিহ্নিত করার জন্য এই লাইটগুলি গুরুত্বপূর্ণ, যার মধ্যে রয়েছে নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার, হ্যাঙ্গার, রানওয়ে আলো সিস্টেম,এবং অন্যান্য বিল্ডিং বা সরঞ্জাম যা বিমানের জন্য সম্ভাব্য বিপদ সৃষ্টি করতে পারে.
4. পাওয়ার ট্রান্সমিশন লাইনঃ এয়ারলাইনস অবরোধের আলো পাওয়ার ট্রান্সমিশন টাওয়ার এবং লাইনগুলিতে তাদের দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার জন্য ইনস্টল করা হয়,বৈদ্যুতিক অবকাঠামোর সাথে বিমানের যোগাযোগ রোধ করা.
5. হেলিকপ্টার এবং হেলিকপ্টারঃ হেলিকপ্টার এবং হেলিকপ্টারগুলি তাদের অবস্থান চিহ্নিত করতে এবং হেলিকপ্টার পাইলটদের টেকঅফের, অবতরণের এবং চালনা পদ্ধতির সময় গাইড করার জন্য বিমান চলাচলের বাধা আলো ব্যবহার করে।
6নির্মাণ স্থল: অস্থায়ী কাঠামো যেমন ক্রেন, উচ্চ ভবন নির্মাণের সময়,এবং নির্মাণ স্থানে অন্যান্য বাধাগুলির জন্য এভিয়েশন বাধা লাইট প্রয়োজন যাতে বিমানগুলি তাদের উপস্থিতি সম্পর্কে সচেতন হয় এবং একটি নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখে.
7.অফশোর ইনস্টলেশন: তেল প্ল্যাটফর্ম, অফশোর বায়ু খামার এবং অন্যান্য অফশোর ইনস্টলেশনগুলি তাদের কাঠামো চিহ্নিত করতে এই আলো ব্যবহার করে, আশেপাশে চলাচলকারী বিমানের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
8. রেডিও এবং টিভি সম্প্রচার টাওয়ারঃ সম্প্রচার টাওয়ারগুলি বিমানের জন্য তাদের দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার জন্য বিমান বাধা লাইট দিয়ে সজ্জিত, সম্ভাব্য সংঘর্ষ প্রতিরোধ করে।
9পাহাড়ী অঞ্চলঃ পাহাড় বা পাহাড়ে বিমানের উপস্থিতি চিহ্নিত করার জন্য বিমানের জন্য বিমানের বাধা আলো স্থাপন করা হয়, যা নেভিগেশনকে সহায়তা করে এবং চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ডে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।
10বিমান চলাচলের নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকি সৃষ্টি করতে পারে এমন অন্যান্য উচ্চ কাঠামো বা বাধা বিমান চলাচলের বাধা স্থাপনের সুবিধা নিতে পারে।
.
উৎপাদন ও পরীক্ষাঃ
আপনার বার্তা লিখুন